Caractéristiques du produit

• À séchage rapide
• Excellentes propriétés de remplissage
• Résiste aux intempéries
• Hautement flexible
• Facile à poncer
• Revernissable avec la plupart des systèmes de laquage automobiles connus

Mode d’emploi / conditions d’utilisation

1. Le support doit être bien nettoyé, dégraissé et sec.

2. Pour améliorer l’adhérence, poncer avec P180 à P240.

3. Secouer vigoureusement la bombe aérosol pendant au moins 2 minutes.

4. Appliquer des couches régulières à une distance d’env. 25 cm.

5. La première couche doit être appliquée en lasure.

6. Laisser aérer entre 10 minutes entre chaque couche.

7. Le temps de séchage à l’air est, selon l’épaisseur de la couche, l’humidité de l’air et la température d’env. 15-20 minutes et avec IR ou séchage au four env. 5-10 min.

8. Finition avec P400-P600.

9. Après utilisation, vaporiser en tenant la bombe la tête en bas.

Caractéristiques du produit

• Très bonne adhérence sur le métal, le bois, la pierre et différentes matières synthétiques Propriétés de remplissage élevées
• Durcissement rapide
• Se laisse poncer facilement
• Haute résistance

Mode d’emploi / conditions d’utilisation

1. Nettoyer la surface à traiter de rouille, de graisse, de poussière et la
poncer légèrement. La surface doit être sèche. Eliminer de la
peinture vieille non durcie ou de la peinture acrylique thermoplastique.

2. Mélanger une quantité de 100 g de mastic avec 1 à 4 g de
durcisseur rouge (1 g correspond à une ligne de 4 à 5 cm du tube à
bouchon fileté).

3. Mélanger les deux composants jusqu’à obtenir un ton de couleur
homogène; le mélange peut être travaillé pendant 2 à 8 minutes.
4. Après 15 à 30 minutes, le mastic durci peut être usiné (poncer,
percer, fraiser).

5. La chaleur accélère, le froid décélère la réaction de durcissement.

6. La surface du mastic usiné peut être traité avec tous les fillers et
peintures commerciaux.

Caractéristiques du mastic de carrosserie

• Très bonne adhérence sur l’aluminium, les tôles électrozinguées, le métal, le bois, beaucoup de matières synthétiques, etc…
• Bonne résistance, ponçage aisé
• Presque pas de pores
• Résiste à 180°

Mode d’emploi / conditions d’utilisation de mastic pour carrosserie

1. La zone endommagée doit être dérouillée, poncée, dégraissée, dépoussiérée et sèche. Toute peinture ancienne non durcie ou peinture acrylique thermoplastique doit être enlevée.

2. A une quantité de 100 g de mastic doit être ajouté 2 à 5 g de durcisseur rouge (1 g correspond à env. 4 à 5 cm venant du tube à vis).

3. Les deux composants doivent être mélangés ensemble jusqu’à atteindre une couleur homogène.

4. Le mélange est utilisable pendant env. 2 à 6 minutes.

5. Après 8 à 30 minutes, le mastic durci peut être travaillé (poncer, percer, fraiser). La chaleur accélère, le froid ralentit la prise